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　　液压阀是一种用压力油控制的自动化元件，通常与液压泵组合使用，可用作远距离控制液压油管路系统的通断。液压阀是用来掌控液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此它可分成方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为起到的机制有所不同，而具备各不相同的功能。压力阀和流量阀利用通流横截面的节流起到控制系统的压力和流量大小，而方向阀则利用通流通道的替换控制着油液的流动方向。

　　液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的操纵装置。阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀；阀体上除有与阀芯配合的阀体孔或阀座孔外，还有外接油管的进、出油口和泄油口；驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置可以是手调机构，也可以是弹簧或电磁铁，有些场合还采用液压力驱动。 在工作原理上，液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小，以实现压力、流量和方向控制。液压阀工作时，所有阀的阀口大小、阀进、出油口间的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δp m)，只是各种阀控制的参数各不相同而已。

　　派克液压阀的基本特质：

　　1、密封性好，使用寿命长

　　2、油液通过时压力损失小

　　3、动作灵敏，使用可靠，工作时振幅小

　　4、结构紧凑，安装、调节、使用、维护方便